光の交信。無線がない時代からの大切な遺産

光の交信。無線がない時代からの大切な遺産

飛行機の黎明期ではまだラジオは一般的ではなく。第二次大戦ころより飛行機同士やタワー等管制との重要な通信手段として大発展しました（日本は終戦までつかいこなせなかったらしい）。

といって、タワーのほうでも電話代滞納して切られちゃった、なんてギャクはともかく、設備の故障によって無線が通じなくなることあり。飛行機の通信機も壊れちゃうこともあるので、昔ながらの「光による通信」がいまだに生きています。

自動車の場合は青（緑）、黄色、赤ですが、飛行機の場合は緑、赤、白の光を使います。不動光（5秒以上連続）、閃光（1秒間隔で点滅）でさらに意味が変わります。

1. 緑（不動光）：離陸（着陸）支障なし
2. 赤（不動光）：進路を他機に譲れ。場周（A6）経路を飛行せよ
3. 緑（閃光）：飛行場へ引き返し着陸せよ
4. 赤（閃光）：飛行場使用不能。着陸するな（テロでも起きているのか？こわいな）
5. 白（閃光）：着陸し、駐機場へ進め

となっています。さらに変わったやつがあり

⓪照明弾：当面着陸禁止

だそうです。

発行信号の到達距離はだいたい10キロメートルくらいらしい。地上にいる飛行機や車両にはまた違った意味で使用されるケースもあります。幸いぼくの場合は故障などなく、というかそれ以前に発行信号機（ライトガン）を備えた立派な空港に降りることがめったにないので、発行信号のお世話にはなったことはありません。一方で、軍関係の飛行場では、せっかく最新の設備が完備しているのに「無線封鎖だ」なんていってあえて「回光通信」をやることもあるらしい。

ではでは。。。