人間生きているといろいろな目にあい。ポルシェ356Aのいいかげんなレプリカに乗っていますが、ブレーキが壊れて「4ぬかと思った」みたいな体験もしながら、あちこち修理して乗っています。
ほかにもエンジンをほとんど再製造する羽目になったとか、電気部品が壊れてはてしないエンコが続いたとか、そのたびになんとか修理して、やっとまともに走ってくれるようになりました。
ブレーキ故障についてはこちら→「４んだかもしれん」
エンジンについてはこちら→「オイルだだ洩れ」
電気部品についてはこちら→「えんこ」
なかなかかわゆいポルシェ
さて。
いいかんじにエンジンとかが動くようになったら、それまでは目につかなかったところが気になるようになり。
それが「エンジンフード」
かぶと虫とポルシェのエンジンフード
リアエンジンなので、エンジンフードも後ろです。
かぶと虫はフードのそのものの外側に取っ手と鍵があり。ポルシェの方は車内からレバー（ケーブル）で開閉するタイプ。ドロ（悪人）に対する安全性や見栄えはポルシェの方がいいけれど、メンテンナンスが大変なのだった。
ぼくの乗っているレプリカは車体全体の作りこみがいい加減で、本来ならば鉄板一枚のエンジンフードが、無駄に分厚いFRPでごまかしたため、それほど大きくはないパーツなのに、機動隊の盾もびっくり、それこそ金庫のドアみたいにずっしりとなってしまいました。
そのエンジンフードを、やれ電気系統だやれキャブレターだ、とひっきりなしに開け閉めしていたため、ロック機構を引っ張るケーブルが切れちゃいました。
しかたなしに、これもぶちぎれて使用できなくなっていた廃品のアクセルケーブルで代用していたのですが、メカニカルは一巡して修理完成したので、いよいよこっちも。。。と、勇躍部品屋さんに向かい。
むりやりアクセルケーブルで代用していました
ポルシェと言っても部品はほとんどかぶと虫。でも、上で書いたとおり、かぶと虫は直接エンジンフードの取っ手で開閉なので、こちらはかぶと虫派生の「VWブラジリア」のトランクフード用のケーブルを流用していました。
ブラジルでしか生産していなかった「ブラジリア」
https://motortudo.com/volkswagen-brasilia-1976-lideranca-absoluta/
さて、ケーブルを購入したはいいが、この先端にねじ止めする取っ手というかボタンを購入しようとしたら、あれ品切れじゃん？
仕方なく、部品屋のおやじといろいろねじの直径が合うやつを探し。
ライター用のボタンになっちゃいました
なんかへなへなとたよりないボタンだなー、まあ作動には問題なさそうだからいいや。
さて、こうした旧車・怪車の部品を売っているような怪しい店の前には、ふつー流れ者の工員がたむろしており。酒を飲んだり、段ボール箱かなんかを机にドミノをしていたりするので、部品屋のおやじにちゃんと仕事できそうなやつを一人紹介してもらい。
部品屋の前で早速交換しました。
「Auto Pecas」が部品屋さん。駐車場に、勝手に車をばらしたりとか、思いおもいに流れ者のメカニックが、部品屋からのお客をつかまえてシノギをしています。
ちなみに、部品屋の左隣の「Puro Pano」は反物屋、右隣の「Otica」はメガネ屋です。
歩道の上に勝手に作業台をつくっているのだった。
さて、問題はケーブルではなく、ケーブルの先に設置したロック機構であり。
幸いこちらは交換する必要はなかったのですが、がちゃがちゃと調整すること2時間余、なんとかちゃんと開閉できるようになりました。
アルコールで拭きまくったけれど、まだライターの絵が残ってしまいました
これでなんとか開け閉めはできるようになったエンジンフード。でも、上で書いた通り、重い重いFRP製のまがい物なので、開けたはいいがとにかく重くて。。。と、つっかいぼうを入れておかないと開いたままの状態にできなかったのでした。
ポルシェ台無し。ははは
そこで、飛行クラブの管理人で、なんでも屋のお兄ちゃんに相談してみました。
おにいちゃんいわく、確かにバカみたいに重いが、うまく適切なダンパーをかませれば開いたまま維持できるじゃね？
そこで、1個余っていたコヨーテ（自家用機）用のダンパー（ドアの開閉用）を使い。フードの重さをうまく中和？できるような支点をブリキ板で自作して、てきとーにねじ止めしたら、うまくいきました。
軽飛行機コヨーテ
コヨーテのドアとダンパー
ポル公に試着してみたところ
ところで、上の方の写真の、空気取りいれ口グリルの中に写っている緑のへんな物体は何だ？
これは、雨がエンジンの電子部品（ディストリビュータ、Hallセンサー）に振りかかり、ショートを起こすのを防ぐための「水よけ」なのです。まあ傘みたいなものですねえ。
がんらいツインキャブだったエンジンを、整備の簡易さからシングルキャブに替えてしまったため、純正の「水よけ」だとキャブのフィルターに干渉してフードが閉まらなくなっちゃうので、そのへんの文房具屋さんで買ったプラスチック製のファイルバッグでいいかげんに空気取り入れ口に縛り付けておいたら、効果てきめんだったのでそのままにしていたのです。
でも、フードにダンパーを入れたりとか、ここまでくれば、この「水よけ」ももっとかっこいいのに替えたくなりますよねー
よしよしてきとーに自作してやろう。このていどならぼくでもできるよーん
新たなファイルバッグを購入。
透明ちっくなのが今回購入したもの。緑のは上の写真の「水よけ」材料と同じものです。
両面テープも使い。切ったり貼ったりしたら、こんなふうになりました。
透明のクリアファイルで、なんか高級ちっくになりました
その後、幸いオーバーヒートもなく、無事に走っています。
おまけ
エンジンルームに入り込んでDIYのじゃまをするクズネコ
ではでは
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